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为促进我市网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)客运市场规范有序发展，保障从业人员合法权益，引导社会资源合理配置，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关文件精神，现发布湖州市网络预约出租汽车市场风险提示。
平台数量：截至2025年8月底，全市已取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台企业共有48家。
运营车辆：截至2025年8月底已办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆8258辆，较2024年同期增加1714辆。
从业人员：截至2025年8月底，已有2.85万人取得《客运出租汽车驾驶员证》，较2024年同期增加3500人。
根据浙江省网约车监管平台（湖州市）数据显示，2025年1-8月份的对比，日均订单量和日均收入持续走低，详见以下数据比对：
以上网约车单车日均收入均未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本，扣除成本后驾驶员实际收入较低。
网约车运价实行市场调节价，经营收入受市场淡旺季、季节性等因素影响较大，还受各平台的派单规则和收益分配方式调整等影响。同时，网约车属于营运车辆，其保险费用明显高于非营运车辆。从事网约车运营的驾驶员应进行详细了解，客观评估运营成本和实际收入，避免实际收入与预期不符。
从事网约车经营服务的车辆和驾驶员应按规定办理相关证照。驾驶员未取得《出租汽车驾驶员从业资格证》或车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》开展网约车运营服务的，均属违法违规行为，将由交通运输行政执法部门按相关法律法规分别对当事人处以200元以上2000元以下和5000元以上20000元以下罚款。此外,“无证营运”发生交通事故时，保险机构有权拒绝赔付，驾驶员需自行承担事故损失。
驾驶员在签订租车协议时务必仔细确认协议内容，认准《浙江省网络预约出租汽车租赁合同》合同示范文本（HT33/SF24 3-2024）。明晰双方约定内容及需自行承担的风险，依法维护自身权益，谨慎选择“以租代购”、“零首付购车”、“融资租赁”等模式。部分租赁服务公司推出“上班模式”、“流水委托代扣”、“保底模式”等，通过合同约定驾驶员流水收入统一由租赁服务公司代收代发，驾驶员无权支配流水，请驾驶员谨慎选择，避免车辆押金及流水无法挽回的风险。
根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、商务部《机动车强制报废标准规定》，网约车须按以下规定报废及退出经营：一是行驶里程达到60万千米时强制报废；二是行驶里程未达到60万千米,但使用年限达到8年时，退出网约车经营；三是退出网约车经营（转为非营运车辆），仍然按照营运载客汽车的规定报废。请有意从事网约车经营的企业和驾驶员充分考虑车辆剩余年限、预期收益、维护成本、车辆折损等因素，避免造成不必要损失。
鉴于上述风险，请广大驾驶员和有意进入网约车市场经营的企业，深入了解法规政策、充分调研市场营收、合理评估经营风险，避免因政策不了解或不全面，盲目进入市场，造成不必要的经济损失、矛盾纠纷或收益预期落差等。
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