网站公告：
0755-68953669全国服务热线：
强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下简称《技术规范》）
一是强化了非金属材料防火阻燃要求，针对弹性软垫材料、纺织品、皮革、电气回路导线等不同类别非金属部件分别规定了防火阻燃指标。
四是完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，增加了6类防篡改检查方法示例。
七是新增了企业质量保证能力和产品一致性要求，明确了生产企业应具有与电动自行车整车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的生产能力、检测能力和质量控制能力。
八是要求电动自行车具备北斗定位，通信与动态安全监测功能，其中对于除城市物流、商业租赁等经营性用途之外的电动自行车，在销售时可由消费者选择是否保留北斗定位模块。
九是不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置，改为由生产企业根据车型的实际需要设计和安装。
十一是要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。
考虑电动自行车企业开展产品设计生产并完成检测和认证需要一定的时间周期，故新标准设置了8个月的生产过渡期：
在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；
同时，为便于符合旧标准的电动自行车充分消化，避免社会资源浪费，新标准额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；
2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。
需要特别强调的是，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代~
✅根据山西省商务厅【2025年加力扩围实施电动自行车以旧换新实施细则】规定：
对于在2024年12月31日(含)前完成旧车回收以及新车销售，且开具销售发票的情况，销售企业应在2025年1月15日(含)前完成旧车回收信息和新车销售信息上传。
对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予一次性600元以旧换新补贴，对交售报废老旧锂离子蓄电池九游娱乐文化 九游app官方入口电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，鼓励各市适当加大补贴力度。
鼓励各市县（区）人民政府结合本地区实际情况，利用地方财政资金对交回老旧电动自行车用锂离子蓄电池并换购符合《锂离子电池行业规范条件》企业生产的锂离子蓄电池的个人消费者，给予补贴；对《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）（以下简称《规范》）发布后，名下无电动自行车且首次购买符合《规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的新车或符合《规范》要求新车的个人消费者，可适当加大补贴力度。
用于参加以旧换新活动的的电动自行车新车，应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证、强制性产品认证（CCC）证书。
✅国家发改委【关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知】提到：
加快推进电动自行车以旧换新。各地区要进一步完善补贴实施细则，优化补贴方式，简化操作流程，加强市场监管，加快推进电动自行车以旧换新。对个人消费者交售用于报废的老旧电动自行车并换购新车的，给予以旧换新补贴；对交售用于报废的老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车新车的，可适当加大补贴力度。电动自行车以旧换新补贴标准由有关部门指导各地区结合实际合理制定。
▌说明：本文由太原本地宝整理发布，未经允许请勿转载，尤其涉及有版权的图片！如涉及侵权或对版权有疑问，请邮件联系删除处理
注：添加时，若无法及时联系，请选择在“太原本地宝”微信公众号”最新一篇文章底部留言说明即可
